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| Vettel y Webber imbatibles para Fernando Alonso |
Las apuestas de Ferrari para este año no están dando de momento los resultados esperados, y Fernando Alonso se está quedando atrás en la clasificación. El coche en las vueltas clasificatorias no da buenos rendimientos, y parece estar claramente por detrás de los dos Red Bull y de los dos McLaren, contra los que no puede competir en velocidad, lo que hace que Alonso como máximo pueda aspirar a salir en la tercera línea de salida.
Y aunque el asturiano sea tan buen piloto que pueda acabar las carreras siempre con opción a podio, el objetivo es poder ganar carreras, y para ello es imprescindible poder optar a la pole position o como mínimo a salir en la primera o segunda parrilla de salida.
Además, este año se han sumado nuevos pilotos a la lucha por los primeros puestos, ya que no solo cuentan los habilísimos Vettel y Webber de Red Bull, o el Campeón del Mundo Lewis Hamilton acompañado de Jenson Button en McLaren, sino que las apuestas han subido y también se han sumado a la lucha por los podios Petrov y Heidfeld de Renault, que en los dos títulos que se han disputado esta temporada han hecho podio, algo que no puede decir aún ninguno de los Ferrari.
El problema de salir tan atrás para Fernando Alonso está siendo que se ve sometido a aguantar una lluvia de pilotos en los primeros tramos de la carrera, lo que le impide ponerse en cabeza desde el principio y tener que ir adelantando a sus rivales uno a uno.
En Malasia casi le sale bien la jugada, ya que llegó a ponerse a tiro de la tercera posición que ocupaba Hamilton, pero un ligero golpe provocado probablemente por los cambios de trayectoria del inglés le dejaron sin alerón delantero y le hizo retroceder varias posiciones. Si a esto le sumamos que tenía el alerón trasero inutilizado, se entiende que la suerte no acompañó al piloto asturiano en esta carrera.
Aunque Fernando Alonso sabe que la suerte a veces te beneficia y a veces te perjudica, y lo que hay que hacer es mejorar el coche para obtener el máximo rendimiento posible. Ahora mismo su principal inconveniente es que no alcanzan las velocidades que tienen sus rivales, y que están intentando imitar el desarrollo que hacen los demás, en vez de utilizar sus propias innovaciones para marcar un estilo propio que les permita ser originales en cuanto a estrategias y diseños de coches. Para ello están realizando pruebas aerodinámicas para intentar encontrar esas puntas de velocidad que les hacen ir a remolque de lo que otros hagan, en vez de ser los dueños de la pista. ¿Lo conseguirán? Las apuestas están abiertas.
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